活动丨观致来了,劈下的“三板斧”,要砸向哪里?

摘要: 观致来了,如破茧重生。这家最早思考中国新品牌的车企,下一步,又会怎么迈出去?

10-12 21:15 首页 童济仁汽车评论


记得观致在成立之初,曾抛出了这样一个论题,“世界是否还需要一个新的汽车品牌?”答案是当然需要。时至今日,造车新势力如潮水般狂涌而至,又有谁还会怀疑“新品牌之问”?


不可回避的是,观致成军十年,产品上市四载,也曾走过一些弯路,但在新形势下,观致正在积极谋求“破局”。所以,我说,观致来了,如破茧重生。这家最早思考中国新品牌的车企,下一步,又会怎么迈出去?成都车展,谜底揭晓。



童济仁汽车评论 编辑丨吴邪


路在何方?一个品牌,三个系列!


当前,汽车市场主要有两大趋势:年轻化和新能源。观致下一步的着力点,正好落脚于这两个方向。在21日举行的技术沟通会上,《童济仁汽车评论》了解到,在未来,观致将逐渐过渡为“一个品牌,三个系列”。




那么,究竟是哪三个系列呢?第一,在已有的产品格局中,观致3、观致5是在售产品的中流砥柱,搭载于CF1x平台,继续在传统的轿车和SUV市场打拼;第二,观致Model Young横空出世,搭载于和奇瑞共享的T1x+M1x平台,定位为青春潮流、快乐驾趣,面向于年轻消费者,销售渠道也往三四线城市下沉,首款产品就是即将在成都车展亮相的Model Young SUV;第三,观致又重新开辟了一个GEV新能源专用平台,旗舰级电动车Model K-EV将诞生于此,未来将量产观致的纯电动产品。




显而易见,观致在转型:一方面,将潜在客户锁定为千禧一代年轻人,造他们最需要的产品,甚至于,放下身段,主动拥抱三四线城市,或者更广阔地区的青年们;另一方面,观致也希望能赶上“新能源造车”大潮,去增长最快的细分市场中谋求破局,尤其在智能互联领域,可以有额外的加分。这就是观致未来几年的产品路线。


传统车市场,观致还将如何发力?


就目前的产品线而言,观致在售车型并不多,主要为观致3、观致5两个系列,均划归于紧凑级,其中,有轿车,也有SUV。而紧凑级汽车市场,恰恰是中国车市份额占比最大的细分市场,即使到2020年,这一格局并不会轻易改变。


所以说,观致将来的发力点仍在紧凑级市场。这片市场很大,子细分市场很多,竞争对手也多如牛毛。观致要“冒头”,就要有自家的产品特色,要靠差异化站稳脚跟。从定位上讲,观致3可以划为A+级,即将到来的Model Young系列产品尺寸会比观致3小,算是标准的紧凑级。




接下来,观致还会对观致3和观致5进行换代更新,通过价值升级扩大市场份额。当然,品牌再往上走,就要进入B级车市场,观致也有开发更高一级轿车和SUV的计划。尤其为了迎合二胎政策和消费升级的变化趋势,7座SUV也在计划之列。


未来,观致每年都将至少上市一款新车。产品推新节奏加快,观致已经在转变了。




新能源策略,纯电动+智能互联


行业内有一种说法:预计到2020年,中国市场将达到500万辆新能源汽车的拥有量,跟今天相比,这种增长幅度都是惊人的。市场空间如此巨大,任何一家汽车公司都不会轻易放手,这也是观致为何沉下心认真面对新能源市场的理由。


方向定了,接下来,路该怎么走?


第一阶段,观致最迫切的,还是要出产品,最快速的方法就是在传统汽车平台上,进行电动化升级改造,当然,这不是长久之计;第二阶段,开发专有平台,Model K-EV是观致在这一领域的一次尝试,GEV平台推出之后,可以整合很多技术,诸如轻量化技术、模块化技术,包括自动驾驶、先进智能驾驶等,从产品角度,GEV平台将有能力推出从A0级到B级的产品,包括SUV、轿车、跨界车型、MPV等,这也是电动车专业平台的一个特点和优势,它可以非常灵活。



第三阶段,观致更加看重买车背后的服务模式,这个车卖出去之后,它的终身都是收入的创造者。观致正在思考更多的玩法,如果重新定义车,那么,车不仅仅是一个代步工具,还是一个服务体验的载体,是一个连接用户的移动终端,智能互联的价值也体现于此。


成都车展,揭秘观致Model Young SUV


Model Young SUV是观致在成都车展上的重头戏,更多细节将会在车展当天完全揭秘。在预热阶段的技术沟通会上,《童济仁汽车评论》了解到更多的,是关于T1x平台的诸多细节。



观致T1x、CF1x和路虎D8平台的数据对比?


T1x平台是观致和奇瑞共享的,类似于沃尔沃和吉利联合开发的CMA平台。平台化最主要的特点在于扩展性和延伸性,它可以有不同的能源驱动、不同的尺寸、不同的功能,可以生产SUV,可以打造轴距更长的七座SUV。而在沟通会上,我们还了解到,T1x平台的轴距可以从1450mm扩展到1900mm,也就有了更大的用武之地。




在沟通会现场,我们也看到了观致Model Young SUV的前脸和尾部效果图。既然为千禧一代量身打造,设计风格也紧跟青春潮流。更关键的是,这款SUV的价格也将更接地气,毕竟,潜在客户是年轻消费者,渠道还要下沉到三四线城市去。


至于观致能否如愿以偿,成都车展,谜底揭晓。

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